曾敗走中國，輸給滴滴的公司，如今竟成了最大
2021-03-12 11:32:54 2207次2016年，有一件事徹底影響到了所有人的出行習慣，Uber和滴滴的燒錢大戰，OFO共享單車與摩拜瘋狂競爭，共享經濟成為了行業風口。
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3年過去了，滴滴虧損嚴重，OFO瀕臨倒閉，摩拜被收購。
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只有Uber不聲不響用了短短幾年時間就發展成全球市值最大的獨角獸企業，并且，在2019年 5月10日掛牌上市。
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在行業處于風口時，這樣的成績也殊為難得，何況在共享經濟危機，九死一生的環境下，Uber也依然做到了。
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《財富》雜志的執行主編亞當拉辛斯基寫了一本關于Uber的書。
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《未來公司：卡蘭尼克和他的Uber帝國》，詳細披露了Uber如何從一個想法開始，迅速發展為全球市值最大的獨角獸企業。
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這本書推出就收到了眾多好評和追捧。
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亞當.拉辛斯基是《財富》雜志的執行總編，是當今美國最具洞察力和最有活力的記者之一。
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Adam最新創作的Wild Ride一書，記述了Uber這家傳奇公司不平凡的創業之路。
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對于充滿遠見和靈性而又冷酷無情的創始人，特拉維斯·卡蘭尼克的創業經歷，進行了非常近距離的生動記錄，其語言生動活潑，充滿思考又不失風趣幽默。
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卡蘭尼克是全球共享經濟的始作俑者，他的創意把出行行業攪了個底兒朝天。
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在他的勇猛出擊下，Uber很快就席卷全美并在全球多個國家快速開展起業務，顛覆了世界各地消費者的出行方式，同時也引起了很多的爭議。
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Wild Ride是第一部揭示Uber商業帝國內部運營細節和深入探究了卡蘭尼克雄心的作品。
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你可以了解到Uber是如何從一個主意開始讓商業模式逐步成型、發展、迭代和壯大。
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其過程中間遇到了哪些阻礙以及創始團隊如何去解決各種問題、在錯誤和爭議中不斷成長的。
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Uber吸引了特定的一群人，他們自稱重視個人磨礪，看重的是創業生活的艱辛嚴酷，而非平衡的工作生活關系帶來的滿足感。
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——李曦，京東集團副總裁
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獨角獸企業(unicorn company）是投資行業的術語，用來指代估值超過10億美元的創業公司（非上市公司）。
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獨角獸企業一詞最早是2013年由硅谷的一位風險投資人Aileen Lee在一篇科技媒體報道中提出，以神話動物來代表成功企業，以說明10億美金以上企業的稀有性。
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Uber成了科技、創新、共享、未來的代名詞。而Uber也正是活的最好也是最久的獨角獸企業。
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為什么同時期的中國公司紛紛陣亡，投資人血本無歸呢？
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書中詳細解釋到，獨角獸既然稀有，就必然不同于普通的企業。
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它們往往以突破性的技術產品（高端制造），或者新穎的商業模式（互聯網），來快速獲得用戶，實現指數型增長，成為所在領域的翹楚。
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并且從這些特征中，由淺入深的解析了獲得指數級增長的秘訣。
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輕資產、超體驗、高效率、解決底層需求、強網絡效應：
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在經濟增速下滑、實體經濟不振的今天，它們是新經濟的增長動力。
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透過它們，我們可以看到新生企業的增長動力究竟是什么，對不同的企業也有著重要的參考價值。